Характеристики
Оценки покупателей
4.5
| R16 | |||||||
| 215/45 R16 90V | 1 шт. | 3 797 |
|
||||
| R17 | |||||||
| 205/45 R17 88V | 1 шт. | 4 883 |
|
||||
| 205/55 R17 95V | 1 шт. |
|
|||||
| 215/65 R17 99V | 1 шт. | 6 736 |
|
||||
| 225/55 R17 97H | 1 шт. | 5 753 |
|
||||
| 225/55 R17 101V | 1 шт. | 5 753 |
|
||||
| 235/55 R17 103V | 1 шт. | 6 162 |
|
||||
| R18 | |||||||
| 215/40 R18 89V | >20 шт. |
|
|||||
| 215/45 R18 93V | 9 шт. |
|
|||||
| 225/60 R18 104V | 1 шт. | 7 030 |
|
||||
| 245/50 R18 104V | 1 шт. | 7 203 |
|
||||
| 255/45 R18 103V | >20 шт. |
|
|||||
| 255/60 R18 112V | 3 шт. |
|
|||||
| R19 | |||||||
| 225/35 R19 88V | 20 шт. | 6 730 |
|
||||
| 225/45 R19 96V | 2 шт. | 8 150 |
|
||||
| 255/30 R19 91V | 4 шт. |
|
|||||
| 255/55 R19 111V | >20 шт. |
|
|||||
| R20 | |||||||
| 245/40 R20 99V | >20 шт. |
|
|||||
| 245/45 R20 103V | 1 шт. | 8 168 |
|
||||
| 255/45 R20 105V | 1 шт. | 7 860 |
|
||||
| 255/55 R20 110V | 4 шт. | 10 110 |
|
||||
| 265/45 R20 108V | 1 шт. |
|
|||||
| R21 | |||||||
| 275/45 R21 110V | >20 шт. |
|
|||||
| 295/35 R21 107V | >20 шт. |
|
|||||
Imperial Snowdragon UHP – сочетание надежности, комфорта и управляемости
Фрикционная легковая шина серии Империал Сноудрагон УХП создана с применением новейших разработок шинной индустрии. В изделии применяется модифицированная формула резиновой смеси, упрочненный комбинированный каркас и оригинальный рисунок протектора, созданный методами 3D-моделирования. С такими автошинами можно без опасений ездить по любым зимним дорогам, покрытым снегом, льдом или снежной кашей. Шины адаптируются к изменчивым климатическим условиям и не теряют первоначальные свойства даже при сильном похолодании.
Особенности протектора
В зимней шине Imperial Snowdragon UHP используется уникальный рисунок рабочей поверхности. Протектор имеет симметричный направленный дизайн и визуально разделен на три зоны: две плечевых секции и широкую центральную часть.

В межблочном пространстве предусмотрены дугообразные канавки, которые сужаются по направлению к центру беговой дорожки. Дренажные желобки необходимы для эффективного отвода грязи, влаги и снежной шуги из-под колес машины. Данные элементы обеспечивают достойную защиту от слешпленинга и аквапланирования, благодаря чему автомобиль становится более устойчивым и управляемым на мокрых дорогах.
Дизайн плечевых зон
Плечи фрикционных шин Империал Сноудрагон УХП сформированы из разношироких макроблоков, на которых расположены продольные и поперечные ламели. Эти структурные элементы протектора выполняют несколько функций. Во-первых, плечевые ребра обеспечивают уверенную управляемость и маневренность на скользких дорогах. Во-вторых, кромки сцепления, создаваемые плечевыми блоками, препятствуют боковым заносам при вхождении в повороты, перестроении, обгоне и других маневрах.

Уникальный компаунд
При производстве автомобильных шин Imperial Snowdragon UHP используется высококачественная резиновая смесь, изготовленная с применением нанотехнологий. В ее состав включены частицы силики, технической сажи, полимерных присадок и других компонентов, которые придают резине превосходные сцепные свойства, снижают сопротивляемость качению и увеличивают эксплуатационный ресурс покрышек. Все ингредиенты, входящие в состав резиновой смеси, соответствуют требованиям экологических стандартов и не представляют угрозы для окружающей среды.

Синонимы: Империал Сноудрагон УХП, Imperial Сноудрагон УХП, Империал Snowdragon UHP.
Отзывы (2 отзыва)
|
+ Несмотря на принадлежность к средней ценовой категории, по надежности и износостойкости данная модель превзошла даже лидеров теста. + Шины получили высокие баллы за топливную эффективность. + Покрышки продемонстрировали неплохие сцепные качества на льду, а также на сухой дороге. - Характеристики на снегу и влажном асфальте – сравнительно низкие. Общая оценка: 15 место. Условно рекомендуется. |
|
+ Низкая стоимость комплекта. + Акустический комфорт и плавный ход. + Шины хорошо приспособлены к езде по сухим покрытия. - Тормозное расстояние на всех типах покрытий больше, чем у шин европейских, японских и американских брендов. - Слабые сцепные характеристики на снегу и влажном асфальте. Результат: 9 место. |
|
+ Отличные сцепные качества на сухой асфальтированной трассе. + Уверенное движение вверх по наклонной заснеженной дороге. - Сомнительная эффективность на мокрых покрытиях, склонность к боковому и продольному аквапланированию. - По топливосбережению модель заняла второе место с конца. Общая оценка: 91,7 баллов. 15-е место. |
монтаж 50–100%